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山西太原双梁行车生产厂家分享双梁行车的分类有哪些
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      山西太原双梁行车生产厂家分享双梁行车的分类有哪些
双梁行车(又称双梁起重机)是工业场景中常用的重型起重设备,核心特征是拥有两根平行主梁,承载能力、作业稳定性和适用场景均优于单梁行车。其分类可按驱动方式、起重小车类型、作业环境、功能特性等维度划分,不同类别对应不同的结构设计和应用需求,具体如下:
一、按驱动方式划分:决定动力传递与操作灵活性
1. 手动双梁行车
结构特点:依赖人力驱动大车(沿轨道移动)和起重小车(沿主梁移动),起升机构多为手动链式葫芦(或小型电动葫芦辅助),无复杂电气控制系统。
核心优势:结构简单、成本低、无需外接电源,维护方便。
适用场景:轻载(通常起重量≤5t)、低频作业的场景,如小型车间维修、仓库轻型物料搬运,或临时无电源的场地。
局限性:人力消耗大,作业效率低,无法满足重载或连续作业需求。
2. 电动双梁行车
结构特点:大车、小车、起升机构均由电机驱动(搭配减速器、制动器),配备电气控制柜(可实现变速、限位保护),部分可远程操控。
核心优势:自动化程度高、起重能力强(起重量通常 5-500t)、作业效率高,可实现精准定位(如车间内设备吊装)。
适用场景:工业核心场景,如重型车间(钢铁、机械制造)、仓库重载物料转运、港口散货装卸等,是目前双梁行车的主流类型。
细分差异:按电机控制方式,可分为 “变频调速型”(运行平稳、能耗低,适合精密作业)和 “定速型”(结构简单,适合粗放型起重)。
二、按起重小车类型划分:对应不同的取物与作业逻辑
1. 吊钩式双梁行车
核心配置:起重小车搭载 “吊钩”(单钩或双钩),吊钩通过钢丝绳与起升机构连接,可垂直升降、水平移动。
功能特点:通用性最强,可吊装各类成件物料(如钢卷、设备、集装箱),通过更换吊钩附件(如吊梁、吊钳),还能适配不规则物料。
适用场景:通用工业场景,如机械车间设备安装、造船厂船体分段吊装、仓库成件货物转运,是应用最广泛的双梁行车类型。
2. 抓斗式双梁行车
核心配置:起重小车搭载 “液压 / 机械抓斗”(多为双瓣或多瓣结构),抓斗可开合抓取散状物料,无需人工辅助挂料。
功能特点:针对散货设计,抓取效率高(如煤炭、矿石、粮食),部分抓斗带旋转功能(可调整物料堆放角度)。
适用场景:散货处理场景,如火力发电厂煤场、港口散货码头、矿山选矿车间,或粮食仓库的 bulk 物料转运。
3. 电磁吸盘式双梁行车
核心配置:起重小车搭载 “电磁吸盘”(通过通电产生磁力吸附物料),吸盘下方有防脱落装置,断电时可通过备用电源临时保磁。
功能特点:专用于磁性物料(如钢材、废钢、铸铁件),无需挂钩,吸附 / 释放速度快,可单次吸附多件小物料(如钢筋、钢板)。
适用场景:冶金、机械加工行业,如钢铁厂钢坯转运、机械厂废钢回收、钢结构车间钢板吊装,需注意 “非磁性物料(如铝、塑料)无法吸附” 的局限性。
4. 专用取物装置双梁行车
核心配置:根据特殊物料定制取物装置,常见类型包括:
夹钳式:用机械夹钳夹持圆钢、管材(如钢管厂吊装钢管);
料耙式:用多齿耙抓取块状物料(如水泥厂石灰石);
集装箱吊具式:带锁闭机构的吊具,专门吊装标准集装箱(港口或物流园)。
功能特点:针对性强,作业效率远高于通用吊钩,能避免物料在吊装中散落或损坏。
适用场景:行业专属场景,如化工行业的储罐吊装、造纸行业的纸卷转运、集装箱码头的装卸作业。
三、按作业环境划分:适配不同的工况耐受性
1. 通用型双梁行车
结构设计:采用普通钢材(Q235B),电气部件为常规防护等级(IP44),无特殊抗腐蚀、耐高温处理。
适用环境:常温(-10℃~40℃)、干燥、无腐蚀性气体的室内场景,如机械车间、装配车间、普通仓库。
2. 耐高温双梁行车
结构改进:主梁、小车架采用耐高温钢材(如 Q345R),起升电机、电缆线加装隔热罩,制动器采用耐高温摩擦片(耐受温度≥200℃)。
适用场景:高温环境,如钢铁厂转炉车间(吊装钢水包)、铸造车间(吊装铸件)、玻璃厂熔融玻璃转运,需避免部件因高温失效。
3. 防爆双梁行车
结构改进:电气部件(电机、控制柜、按钮)为防爆等级(如 Ex d IIB T4,适用于易燃易爆气体环境),机械部件采用铜合金等 “无火花材料”,避免摩擦产生火花。
适用场景:易燃易爆环境,如化工车间(吊装溶剂罐、易燃原料)、油气仓库(转运原油桶)、煤矿井下(部分矿用双梁行车),需严格防止点火源引发爆炸。
4. 防腐双梁行车
结构改进:主梁、支腿表面做 “重防腐处理”(如喷砂除锈 + 环氧富锌底漆 + 聚氨酯面漆),电气部件防护等级提升至 IP65(防水防尘),部分部件采用不锈钢材质(如螺栓、吊钩)。
适用场景:腐蚀性环境,如海洋港口(受盐雾腐蚀)、电镀车间(受酸碱气体腐蚀)、化肥厂(受氨气腐蚀),延长设备使用寿命。
四、按功能特性划分:满足特殊作业需求
1. 双梁桥式起重机(通用标准型)
结构特点:主梁为箱型或桁架结构,大车沿车间两侧的轨道运行,起重小车沿主梁轨道横向移动,形成 “矩形作业范围”。
核心功能:常规起重、搬运,无特殊附加功能,是工业中最基础的双梁行车类型,如车间内设备吊装、物料转运。
2. 双梁门式起重机(带支腿型)
结构特点:在双梁桥式起重机基础上,增加 “支腿”(刚性或柔性),支腿底部安装大车车轮,可沿地面轨道运行,无需依托车间厂房承重。
核心功能:适用于室外或无厂房的场地,作业范围不受厂房限制,可跨轨道、跨货堆作业。
适用场景:露天仓库、港口码头、造船厂室外场地,如吊装大型设备、集装箱装卸。
3. 双梁冶金起重机(行业专用型)
结构特点:针对冶金行业设计,多为 “吊钩 + 副钩” 双起升机构(主钩吊重载,副钩调位),主梁抗疲劳性强(需频繁启停),配备 “过流保护”“过卷扬保护” 等多重安全装置。
适用场景:钢铁、冶金行业核心工序,如炼钢车间吊装钢水包、连铸车间转运铸坯,对安全性和可靠性要求极高。
4. 智能双梁行车(自动化型)
结构改进:搭载传感器(激光雷达、视觉相机、GPS 定位)、PLC 控制系统和物联网模块,可实现 “自动定位、自动取料、远程监控”,部分支持无人化作业。
核心功能:减少人工干预,提升作业精度(如定位误差≤5mm)和效率,可接入工厂 MES 系统(生产执行系统),实现智能化调度。
适用场景:自动化工厂、智慧仓库、无人港口,如汽车制造车间的机器人协同吊装、电商物流园的自动物料转运。
综上,双梁行车的分类本质是 “按需设计”—— 不同驱动方式、取物装置、环境适配的组合,可满足从轻型维修到重型冶金、从常规车间到防爆防腐场景的多样化需求,选择时需结合 “起重量、作业频率、物料类型、环境条件” 四大核心因素综合判断。
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